«Логистическая платформа ATI.SU» добавила алгоритм, который объединяет идентичные и похожие заявки на грузоперевозки в стопки, сообщили блогу Игнатий Цукергохер в пресс-службе компании.
Система проверяет новые публикации в два этапа. Сначала она блокирует полные дубли, в которых совпадают маршрут, тоннаж, тип кузова и условия оплаты. Пользователю предлагается изменить уже опубликованную заявку.
Затем алгоритм выявляет похожие предложения с небольшими различиями, например в ставке или весе. Существенные отличия, включая другой маршрут или класс опасности ADR, считаются основанием для создания отдельного груза. При анализе учитываются технические параметры и контекст заявки.
Похожие грузы объединяются в стопки внутри одной компании или между разными заказчиками на платформе. В стопке одной компании отображается заявка с максимальной ставкой, а остальные доступны через отдельную кнопку.
В общей стопке отображаются первые три заявки. При ранжировании учитываются ставка, рейтинг компании, история работы и наличие претензий. Грузы компаний с большим числом претензий могут не попасть в раскрытую часть стопки даже при более высокой ставке.
«Платформа ATI.SU последовательно работает над тем, чтобы поиск грузов для перевозчиков был максимально быстрым, удобным и прозрачным. При этом для нас важно, чтобы все участники грузоперевозки могли решать свои задачи на нашей платформе. Поэтому у заказчиков есть инструменты для цивилизованного продвижения своих грузов, которые не раздражают исполнителей и не бьют по репутации».
Святослав Вильде, основатель и директор «Логистической платформы ATI.SU»
